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11月7日，在2025年世界互聯(lián)網(wǎng)大會烏鎮(zhèn)峰會開幕式上，京東集團創(chuàng)始人劉強東演講稱，2026年4月份，京東將建成全球第一個無人配送站。
“該配送站采用“空中無人機+地面無人車+機械臂”立體架構，建筑上將會起降無人機，下面是無人配送小車，里面是機械臂，無人機、無人車的貨物裝載全由機器人完成，到達小區(qū)后，還可由社區(qū)機器人送到家門口，我們目前也在跟大量機器人企業(yè)進行合作。
“我們倉庫的無人化，從技術角度來講，早已經(jīng)實現(xiàn)了。無人卡車在京東內部測試已經(jīng)超過70萬公里，解決‘最后一公里’問題的無人車測試早就超過幾百萬公里?！眲姈|說。
上個月，京東物流宣布：未來5年要采購300萬臺機器人、100萬臺無人車和10萬架無人機，全面投入物流供應鏈全鏈路場景。（信源：新華網(wǎng)、e公司等）
11月7日，國務院辦公廳印發(fā)的《關于加快場景培育和開放推動新場景大規(guī)模應用的實施意見》。
（1）全空間無人體系。推動海陸空全空間無人體系應用和標準建設，鼓勵打造涵蓋全空間的文旅、政務、物流、衛(wèi)星服務等應用場景，拓展工業(yè)生產(chǎn)、城市規(guī)劃建設治理、綜合立體交通、公共服務、安全防護、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)等無人體系應用場景。
（2）智慧物流領域。加快智慧公路、智慧港航、智慧物流樞紐、智慧物流園區(qū)等發(fā)展。探索與新技術、新業(yè)態(tài)相結合的物流新模式和公鐵、水水、鐵水智慧聯(lián)運新場景。加強倉配運智能一體化、數(shù)字孿生等技術應用，創(chuàng)新無人運輸、無人裝卸、無人配送、智慧倉儲等應用場景。
（3）礦山安全領域。集成云計算、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、無人駕駛等技術，實現(xiàn)智能感知、智能決策、自動執(zhí)行、綜合管控，提升礦山安全生產(chǎn)全流程自動化水平，構建生產(chǎn)條件實時感知、過程可視可控、風險可測可防、要素可調可配的高水平礦山安全生產(chǎn)智能化應用場景。
11月9日，《深圳市功能型無人車10月月度運行與發(fā)展報告》顯示，在粵港澳全運會舉行背景下，新增車輛53臺、新開線路224條，新增線路審批數(shù)量環(huán)比激增11倍，線路開放進入“高速周期”。
數(shù)據(jù)顯示，截止10月底累計運營851臺無人車，總體在線率85%，開放線路1478條，共計4911公里，集中在龍崗區(qū)和坪山區(qū)。其中，運營無人物流車484臺、無人環(huán)衛(wèi)車363臺、無人巡檢車4臺。10月，九識智能新增19臺車、京東物流新增17臺車、佑駕創(chuàng)新新增8臺車、菜鳥新增6臺車。（信源：深圳市智能網(wǎng)聯(lián)交通協(xié)會）